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Nos services

Soudure et remise en état de pare-chocs plastique

De la simple fissure à la reconstruction complète des fixations, choisissez la réparation adaptée à votre pare-chocs.

Plastic crack being welded with a hot air tool

Soudure de fissures et de déchirures

Nous soudons la fissure à chaud sur les deux faces avec une baguette de la même famille de plastique, pour une fusion réelle et non un simple collage.

  • Polypropylène, ABS, polyéthylène, polycarbonate
  • Soudure recto verso et chanfreinage préalable
  • Renfort par maille métallique si nécessaire
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Rebuilt mounting tab on a plastic bumper

Reconstruction de pattes et supports

Une patte cassée empêche le pare-chocs de tenir correctement. Nous reconstruisons les fixations pour retrouver un ajustement propre avec la carrosserie.

  • Reconstruction par apport de matière
  • Renfort adapté à la zone sollicitée
  • Contrôle de l’alignement avant remise
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Freshly painted car bumper in a spray booth

Finition et peinture à la teinte d’origine

Après la soudure, la zone est masticée, poncée et apprêtée. Sur demande, nous appliquons la peinture à la teinte constructeur pour une réparation invisible.

  • Mastic plastique et ponçage progressif
  • Apprêt adapté aux plastiques
  • Peinture et vernis sur demande
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Nos tarifs

Comparez nos formules de réparation

Des prix lisibles, avec une remise sur la formule la plus demandée. Le tarif définitif est confirmé sur devis après analyse du dommage.

Réparation ponctuelle

Pour une fissure courte ou une petite perforation sans impact sur la structure.

à partir de

79 €

  • Diagnostic du plastique et du dommage
  • Soudure à chaud avec apport compatible
  • Ponçage de base de la zone réparée
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-25 %

Soudure complète

Notre formule la plus choisie pour des fissures multiples ou une zone fragilisée.

à partir de

149 €199 €

  • Soudure recto verso des fissures
  • Renfort par maille métallique à l’arrière
  • Mastic plastique, ponçage et apprêt
  • Contrôle de la solidité avant remise
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Remise en état complète

Soudure, reconstruction des fixations et finition peinture dans la teinte d’origine.

tarif personnalisé

Sur devis

  • Soudure et reconstruction des pattes
  • Remise en forme de la zone déformée
  • Peinture teinte constructeur et vernis
  • Repose et ajustement des fixations
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Tarifs indicatifs, TVA comprise. Aucun paiement en ligne : toute demande passe par notre page de contact.

Questions fréquentes

Tout savoir sur la soudure de pare-chocs

Tous les pare-chocs en plastique sont-ils réparables ?

La grande majorité l’est : polypropylène (PP), ABS, polyéthylène (PE) ou polycarbonate (PC). Un pare-chocs très fragmenté ou fortement déformé peut toutefois justifier un remplacement. Nous vous le disons honnêtement lors du devis.

Une soudure est-elle aussi solide que la pièce d’origine ?

Bien réalisée, avec une baguette compatible et un renfort à l’arrière si nécessaire, la soudure rend à la pièce une résistance très proche de l’origine pour un usage normal.

Combien de temps dure une réparation ?

Une soudure simple se fait généralement en quelques heures. Avec ponçage, apprêt et peinture, comptez un à deux jours selon le séchage.

Peut-on obtenir un devis à partir d’une photo ?

Oui. Décrivez le dommage via le formulaire de contact et joignez-nous les photos par retour de message : nous vous proposons une estimation avant votre venue.

La peinture est-elle comprise dans le tarif ?

La formule Remise en état complète inclut la peinture à la teinte constructeur. Pour les autres formules, la peinture peut être ajoutée en option sur devis.